Flickzeug
- Tubeless Reparatur Streifen
Crosswave
Tubeless Reparatur Streifen
Veloflickzeug
CHF 8.90CHF 4.45 - Tubeless Reparaturkit
Crosswave
Tubeless Reparaturkit
Veloflickzeug
CHF 14.90CHF 7.45 - Reparaturflüssigkeit 150ml
Zefal
Reparaturflüssigkeit 150ml
Reifendichtmittel
CHF 14.90CHF 7.45 - TL-4
Park Tool
TL-4
Reifenheber
CHF 5.90CHF 2.95 - Pannenspray
Zefal
Pannenspray
Veloflickzeug
CHF 9.90CHF 4.95 - Stealth Tubeless Punctures Plug
MucOff
Stealth Tubeless Punctures Plug
Veloflickzeug
CHF 54.90CHF 27.45 - Tubeless Kit - DH/Trail/Enduro
MucOff
Tubeless Kit - DH/Trail/Enduro
Reifendichtmittel
CHF 54.90CHF 27.45 - TT09
Crosswave
TT09
Veloflickzeug
CHF 11.90CHF 5.95 - Schlauchreparatur-Set
Crosswave
Schlauchreparatur-Set
Veloflickzeug
CHF 26.90CHF 13.45 - Schlauchflicke selbstklebend Set
Crosswave
Schlauchflicke selbstklebend Set
Veloflickzeug
CHF 4.90CHF 2.45 - Vulkanisierflüssigkeit
Crosswave
Vulkanisierflüssigkeit
Veloflickzeug
CHF 4.50CHF 2.25
Provisorische Reparatur mithilfe von Pannensprays
Wenn die Räder nicht mehr wie gewöhnlich ihre Luft halten, hat man sich vermutlich einen Platten eingehandelt. In diesem Fall kann Veloflickzeug rasch für Abhilfe sorgen. Dabei gibt es unterschiedliche Reparatur-Sets. Wenn es zunächst nur darum geht, im akuten Pannenfall eine Weiterfahrt zu gewährleisten, empfehlen sich sogenannte Pannensprays. Mit ihrer Hilfe kann eine provisorische Reparatur vorgenommen werden, indem das Loch von innen versiegelt wird. Dazu muss weder das Laufrad ausgebaut, noch der Reifen eigens demontiert werden. Auch werden mit einem Spray keine weiteren Werkzeuge benötigt. Der Flascheninhalt wird einfach durch das Ventil in den Reifen gesprüht, um das Loch zu verschliessen.
Flicksets für eine längerfristige Reparatur
Für eine längerfristige Reparatur kann ein klassisches Flickset mit Vulkanisierflüssigkeit eingesetzt werden. Um den Schlauch wieder herzurichten wird zunächst das Loch lokalisiert. Hat man es gefunden, wird die Oberfläche rund um das Loch leicht angeraut, dann mit der Vulkansierflüssigkeit bestrichen und schliesslich mit einem Flicken überklebt. Es gibt zudem auch selbstklebendes Flicksets, diese sind jedoch ebenfalls eher für eine provisorische Reparatur geeignet. Alle Flicksets benötigen üblicherweise nur wenig Stauraum. Meist lassen sie sich auch zusammen mit einem handlichen Toolset in kleinen Satteltaschen transportieren, sodass man bei Bedarf auf sie zurückgreifen kann. Ebenfalls sehr wichtig ist, immer eine Pumpe dabei zu haben, um den geflickten Reifen wieder mit Luft befüllen zu können. Hier gibt es eine Vielzahl handlicher Modelle, die sich sehr gut zur Mitnahme eignen. So ist man als Velofahrer stets für eine Reifenpanne gerüstet.
Fast pannenfreie Tubelessreifen
Deutlich weniger pannenanfällig sind sogenannte Tubelessreifen. Diese benötigen keinen Schlauch. Bei ihnen ist der Reifen luftdicht mit der Felge verbunden. Eine spezielle milchartige Flüssigkeit sorgt dafür, dass kleinere luftdurchlässige Stellen automatisch abgedichtet werden. Ein weiterer Vorteil ist, dass sich zugleich die Rolleigenschaft des Reifens verbessert. Die einzige Wartung bei diesen Modellen besteht darin, die Flüssigkeit jährlich einmal wechseln zu lassen. So wird Sorge getragen, dass zuverlässig alle undichten Stellen verschlossen werden.